МД-12ПС магнитопорошковый дефектоскоп обеспечивает обнаружение поверхностных дефектов типа нарушений сплошности материала магнитопорошковым методом неразрушающего контроля по ГОСТ Р 56512 способом приложенного поля в деталях железнодорожного подвижного состава и других средств рельсового транспорта, в. т.ч. метрополитенов, выполненных из ферромагнитных материалов, при изготовлении и ремонте.
Дефектоскоп используется для обнаружения дефектов в средних частях осей (открытые участки) колёсных пар грузовых, пассажирских вагонов, моторвагонного и специального подвижного состава, во внутренних шейках и средних частях осей колёсных пар локомотивов – в комплекте с НУ седлообразного типа.
Максимальная производительность неразрушающего контроля с применением дефектоскопа при контроле свободных шеек и средних частей вагонных осей – 45-колёсных пар в смену. Максимальная производительность контроля может быть достигнута при условии оснащения участка контроля вращающим устройством, транспортными средствами и грузоподъёмными механизмами для перемещения, размещения и осмотра объектов контроля, предусмотренными соответствующими технологическими процессами эксплуатирующего предприятия.
Контролируемые детали: Оси колёсных пар в свободном состоянии, средние части осей колёсных пар в сборе (открытые участки), детали автосцепного устройства, детали подвижного состава длиной более 600 мм, диаметром или максимальным размером поперечного сечения не менее 100 мм, участки крупногабаритных деталей в соответствии с требования нормативной и технологической документации.
Реализуемые функции: Полюсное намагничивание переменным магнитным полем с помощью седлообразного намагничивающего устройства, автоматическое размагничивание.
Описание конструкции: Дефектоскоп состоит из блока управления и седлообразного намагничивающего устройства (соленоида), соединённых кабелем. На основании каркаса блока питания размещены понижающий трансформатор питания соленоида и программируемая плата управления. На лицевой панели блока управления размещены выключатель сетевого, переключатель и индикаторы режимов работы (намагничивание и размагничивание), цифровой индикатор тока намагничивания, гнездо для подключения переносного светильника. На задней панели расположены разъёмы подключения сетевого питания и намагничивающего устройства, гнездо контроля тока намагничивания, автоматический предохранитель. Седлообразный соленоид состоит из катушки, навитой медным проводом, помещенной в пластмассовый ударопрочный корпус. На корпусе соленоида смонтирован кнопочный выключатель намагничивающего тока, разъем для подключения соединительного кабеля и гнёзда контроля напряжения. На корпусе соленоида предусмотрены рукоятки для его переноски и крепления (подвешивания).
· железнодорожный транспорт
| Тип питающей сети | Переменная, однофазная |
| Напряжение питания, В | 230 ± 23 |
| Частота питающей сети, Гц | 50 ± 1 |
| Ток намагничивания, А, не менее | 46 |
| Напряжение на обмотке НУ, В | 36 ± 3,6 |
| Напряженность магнитного поля, создаваемого НУ, А/см, не менее | 160 |
| Минимальные размеры выявляемых поверхностных дефектов типа нарушений сплошности (ширина х глубина х длина), мм | 0,001 х 0,1 х 0,5 |
|
Вероятность выявления поверхностного дефекта шириной (10 – 20) мкм на контрольном (настроечном) образце типа МО-2 по ГОСТ Р 56512 (пластина), %, не менее |
99,5 |
| Сопротивление изоляции электрических цепей, МОм | 20, не менее |
| Потребляемая мощность, кВт, не более | 2,5 |
| Диаметр рабочего отверстия НУ, мм | - |
| Радиус дуги рабочего отверстия НУ, мм | 135 |
| Длина соединительного кабеля НУ, м, не менее | 10 |
| Длина сетевого кабеля, м | 5 ± 0,5 |
| Климатическое исполнение по ГОСТ 15150 | УХЛ 4.2 |
| Габаритные размеры блока управления (ширина, глубина, высота), мм, не более | 270 x 440 x 165 |
| Масса блока управления, кг, не более | 34 |
| Габаритные размеры НУ (ширина, глубина, высота), мм, не более | 475 x 355 x 210 |
| Масса НУ, кг, не более | 14,5 |
